Езда резаным поворотом, другими словами carving, – это суть современного катания на лыжах. Существенным элементом, позволяющим эффективно и правильно выполнить этот поворот, является параллельное положение ног. Оно позволяет активно использовать обе лыжи во время езды. А значит выражение, вынесенное в заглавие статьи, авторство которого приписывают как Le Corbusier, Picasso, Witkacy, так и древним грекам, в применении к лыжному спорту удачно? Не могу согласиться. Почему? Приглашаю на лекцию! Можно сказать, что использование при катании обеих лыж является основой карвинга. В зависимости от фазы поворота нажим на каждую лыжу различен. И хотя эта тема по-разному интерпретируется тренерами и инструкторами, анализ снимков профессиональных спортсменов с Кубка Мира позволяет сделать следующие выводы: в начальной фазе поворота сильнее нагрузка на наружную лыжу, которая постепенно переходит также и на внутреннюю. Экстремальным примером нагрузки внутренней лыжи, который приходит на ум, является – очень популярный еще пару лет назад – funcarving. При этой технике катания многие повороты выполняются  именно на сильно нагруженной – уже в первой фазе поворота – внутренней лыже. Но здесь мы сосредоточимся на менее экстремальных формах карвинга. Правильное выполнение карвинговой дуги требует кантования лыж под одинаковым углом (по отношению к склону). В случае расположения лыж под разными углами ноги будут расположены не параллельно, что популярно называют «иксом». Мы могли бы сейчас вернуться к школьной скамье и проанализировать физические модели, но как говорил один профессор – физик: «каждый помещенный в книгу или статью рисунок автоматически уменьшает количество читателей на половину». Поэтому, ради хорошего самочувствия, мы  оставим эту идею*. Короче говоря, лыжи стоящие на кантах под разными углами выписывают на снегу дуги разных радиусов. А это приведет к нарушению симметрии положения, и не позволит правильно выполнить поворот, т.к. нагружая одновременно обе лыжи, мы бы сделали… что-то типа шпагата! Типичные проблемы, вызванные возникновением «икса»: А) загрузка внутренней лыжи при повороте, которая расположена под меньшим углом и едет другим путем, чем наружная. Это ведет к тому, что наружная лыжа, которая должна быть более нагружена в начальной фазе поворота начинает отъезжать вбок и ведомая без нагрузки не выполняет нужной дуги. Б) плоское положение внутренней лыжи ведет к тому, что она едет тормозным следом, что делает невозможным выполнение правильной карвинговой дуги. Конечно, случается, что мы видим фотографии звезд Кубка Мира, которые в начальной фазе поворота не ведут лыжи так идеально, как я описал выше. Это часто происходит из-за дальней и преждевременной «отсылки» в сторону наружной ноги, которая одновременно выпрямляется в колене, а также иногда из-за конфигурации местности. Другой частый случай возникновения «икса» – катание на малой скорости, когда невозможно слишком сильно наклонить бедра (а также обе ноги) до поворота, потому что это может привести к чрезмерному переносу тяжести тела к центру поворота и падению. Что надо сделать, чтобы приобрести правильные навыки? Прежде всего, надо помнить, что все упражнения надо начинать выполнять на достаточно пологом склоне. Благодаря этому при тренировке параллельного положения ног даже при небольшой скорости (но скорость не может быть совсем маленькой) можно сосредоточиться на правильном их положении. При тренировке следует обратить внимание на инициацию поворота с одновременным сильным сгибанием внутреннего колена и значительным наклоном к склону. Одновременно необходимо следить, чтобы не нагружать слишком рано и слишком сильно внутреннюю лыжу – это вызовет перенос на нее значительной части веса тела и как следствие падение на бедро. Небольшое замечание – также имеет значение, типичное для современной техники, более широкое положение лыж. Благодаря этому, мы стоим на лыжах более стабильно, а значит, случайный перенос веса на внутреннюю лыжу не должен сразу привести к падению, но это уже тема для отдельной статьи… Самому сложно оценить, правильно ли ты ведешь лыжи. Здесь необходима помощь другого человека, но это должен быть опытный лыжник (тренер, инструктор), ведь часто ошибка длится только доли секунды. Очень хорошо, если есть возможность записывать свои упражнения на видео. Анализ материала в замедленном темпе позволит рассеять все сомнения. Итак, старайся наклонять ноги в повороте параллельно, чтобы избежать «икса», а твое катание будет более приятно для глаза. Помни, что достаточная скорость облегчит это. И не переживай, если у тебя будут случаться ошибки – кто не пробует, тот никогда не достигнет успеха! *Конрад Джимала Инструктор SITN-PZN, IVSI а также MENiS, автор книги Лыжи. Справочник без границ, соучредитель gsteam.pl – фирмы, которая организует профессиональные обучения катанию на лыжах.